Dit is de nieuwe Hyundai i20
De Hyundai i20 is sinds de introductie van de eerste generatie in 2008 uitgegroeid tot een van de bestverkochte modellen van het merk. De nieuwe i20 wordt gebouwd in de productiefaciliteit in het Turkse Izmit en beleeft zijn wereldpremière op de Autosalon van Genève in maart dit jaar.
De i20 is compleet vernieuwd door Hyundai en zit vol met nieuwe technologie. Uniek is zijn de optionele 10,25 inch beeldschermen voor het digitale instumentencluster en de touchscreen van het infotainmentsysteem. Het Smartsense-veiligheidspakket bevat nieuwe functies, waaronder een verbeterde Forward Collision-Avoidance Assist met herkenning van voetgangers en fietsers, evenals een op navigatie gebaseerde Smart Cruise Control.
Hyundai geeft aan dat kwaliteit, betrouwbaarheid en functionaliteit erg belangrijk zijn voor het succes van de i20 in Europa.
Sensuous Sportiness
De nieuwe i20 is het eerste Hyundai-model in Europa dat ontworpen is volgens de nieuwe designtaal Sensuous Sportiness. Hiermee wil Hyundai extra emotionele waarde creëren en de modellen een onderscheidende uitstraling meegegeven. In vergelijking met zijn voorganger biedt de nieuwe Hyundai i20 dynamischer proporties, terwijl de auto zich net zo eenvoudig laat manoeuvreren in stedelijk gebied. Hyundai levert de nieuwe i20 met keuze uit tien carrosseriekleuren, waaronder vier nieuwe: Intense Blue, Aurora Gray, Aqua Turquoise en Brass. Een tweekleurige carrosserie met het dak in Phantom Black is optioneel.
Connected Car Services
De nieuwe Hyundai i20 is voorzien van Hyundai Bluelink®, dat een breed scala aan connectiviteitsdiensten biedt, waaronder Hyundai LIVE Services en op afstand bedienbare voertuigfuncties via de smartphone-app. Uiteraard is Apple Carplay en Android Auto aanwezig in de nieuwe i20.
Nieuwe motoren met verbeterde prestaties en efficiency
Aan de top van het motorengamma van de nieuwe Hyundai i20 staat de 1.0 T-GDi benzinemotor in twee vermogensvarianten: met 74 kW (100 pk) of met 88 kW (120 pk) en 48-volt mild-hybrid-technologie.
De versie met mild-hybrid-technologie is ook leverbaar in combinatie met een 7-traps automaat of een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze intelligente transmissie ontkoppelt de motor van de transmissie als de bestuurder het gaspedaal loslaat. Hierdoor gaat de auto in een vrijloopmodus voor extra brandstofbesparing.
De 1.0 T-GDi met 74 kW (100 pk) zonder mild-hybrid technologie is standaard gekoppeld aan een reguliere, handgeschakelde zesversnellingsbak en optioneel beschikbaar met een 7-traps automaat. De basisversie van de nieuwe Hyundai i20 wordt aangedreven door een 1.2 MPI viercilinder benzinemotor met 62 kW (84 pk) met handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De Wereldpremière van de nieuwe Hyundai i20 is in maart 2020 op de Autosalon van Genève.
