De nieuwe Mitsubishi ASX

De Mitsubishi ASX is niet te stoppen. Tien jaar na de lancering is het model nog steeds gewild. De SUV was in 2018 zelfs de tweede bestverkochte Mitsubishi in Europa. En nu is het model grondig vernieuwd.

Het totale aanbod van SUV’s is de afgelopen jaren explosief gegroeid. Tegenwoordig heeft elk volumemerk wel één of meerdere van dit soort hoge modellen in het aanbod. De keuze is reuze, kun je wel stellen.

Maar ondanks de enorme concurrentie en het feit dat de Mitsubishi ASX langer op de markt is dan de meeste concurrenten, is het de tweede bestverkopende Mitsubishi in Europa, en de derde wereldwijd. Dat is natuurlijk niet voor niets.

Bij de nieuwe ASX heeft Mitsubishi zich dan ook geconcentreerd op zaken die er echt toe doen. Op basis van de feedback van klanten zijn de sterke punten verder verbeterd en is de SUV voorzien van een sterk gemoderniseerd design, een nieuwe aandrijflijn, moderne technologie en een rijkere uitrusting.

Stoere uitstraling

Laten we beginnen met het design. De ASX heeft een compleet nieuwe voorzijde met de nieuwste versie van Mitsubishi’s familiegezicht. Opvallend zijn de mistlampen en knipperlichten die in een aparte lichtunit onder de slanke led-koplampen zijn ondergebracht. Als je pal voor de auto staat, zou je bijna denken dat het hier om een compleet nieuw model gaat.

Met zijn nieuw ontworpen neus, motorkap en voorschermen komt de ASX moderner en robuuster voor de dag. Dat geldt ook voor de achterzijde dankzij de nieuwe bumper, skidplate en led-achterlichten.

Extra kracht

Bij zo’n stoere uitstraling hoort natuurlijk ook een krachtige aandrijving. Onder de motorkap ligt een 2,0-liter benzinemotor die met een vermogen van 110 kW (150 pk) een stuk krachtiger is (+33 pk) dan de 1,6-liter benzinemotor van de vorige ASX.

De motor is standaard gekoppeld aan een CVT-automaat met 6-traps sportmodus die de voorwielen aandrijft. Dankzij de nieuwe motor is de ASX beter bij de les en is een abrupte inhaalactie zo gepiept. Ook niet onbelangrijk: het maximum trekgewicht is verhoogd tot 1.300 kg (geremd).

Standaard SDA

Andere belangrijke eigenschap van de nieuwe Mitsubishi ASX vinden we op het gebied van technologie en uitrusting. Zo is de uitvoering Pure (vanaf € 29.990,-) nu standaard voorzien van het infotainmentsysteem Smartphone-link Display Audio (SDA). Het systeem laat zich bedienen via een grotere touchscreen (8-inch) in een nieuw frame en vormt een strak geheel met de rest van het dashboard.

SDA is ontwikkeld voor optimale smartphone-connectie. Onder de knoppen van de klimaatregeling zitten twee usb-poorten. Als je een iPhone inplugt, activeert Apple CarPlay zodat je de belangrijkste telefoonfuncties via het scherm van de auto kunt bedienen. Als Android Auto in Nederland beschikbaar is, kan dat ook met Android-toestellen.

Rijke uitrusting

Verder zijn de koplampen, dagrijverlichting, achterlichten en voorste mistlampen standaard voorzien van led-verlichting. Daarmee oogt de ASX niet alleen moderner, het zorgt ook voor extra veiligheid. Dankzij de hoge lichtopbrengst van led-verlichting ben je beter zichtbaar, terwijl je zelf meer ziet dankzij de krachtigere lichtbundel van de koplampen.

Vanaf het tweede uitrustingsniveau Intense (vanaf € 32.990,-) is de Mitsubishi ASX standaard uitgerust met geïntegreerde TomTom-navigatie. Ook kun je rekenen op actieve veiligheidssystemen zoals Forward Collision Mitigation, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning en grootlichtassistent.

Wie kiest voor de derde uitvoering (vanaf € 34.990,-) krijgt bijvoorbeeld een panoramadak, lederen bekleding met een 4-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel en een indrukwekkend Rockford Fosgate audiosysteem met negen speakers (710W).